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海南航空筹建前海航空航运交易中心
2014-01-03 22:24:05   来源:    点击:

海南航空(600221)3日晚间公告,公司拟与海航资本、金海重工、香港航空、香港国际金融共同投资1亿元组建前海航空航运交易中心。公告显示

    海南航空(600221)3日晚间公告,公司拟与海航资本、金海重工、香港航空、香港国际金融共同投资1亿元组建前海航空航运交易中心。

公告显示,公司出资2000万元,占比20%。“航交中心”主要以船舶、飞机资产交易为主,其市场主体为船东、海运公司、航空公司、机构投资者等。其中船舶资产交易主要以海洋运输船舶为主,包括干散货船舶、集装箱船舶、油轮等,同时涵盖游艇交易业务。飞机资产交易涵盖客机、货机、公务机和直升机业务,初期以公务机为主。

资料显示,目前,国内港口货物吞吐量达107.76亿吨,位居世界第一,造船完工量及订单量占全球三份之一,国内登记注册的船舶超过50万艘,海运船队规模位居全球第三;2012年,我国民航完成旅客运输量3.2亿人次,仅次于美国位居全球第二。可以判断,我国航空航运市场未来将成为全球最大的市场。



分析人士表示,前海航空航运交易中心,将重点以航空航运资产交易、航运配套服务、航运金融产品和航运指数为四大业务体系,其紧密联结航空、航运和金融三大行业。上述业务模式与海航集团三大支柱产业完全契合,海航集团在三大行业已有多年营运经验,有利于海航发挥各方优势,势必成为航空航运市场交易的中心,将吸引国内更多的航空、航运及金融业公司加入,协同服务于国内航空、航运和金融三大产业。对于航空产业,航交所将能为飞机资产提供交易平台,涵盖客机、货机、公务机和直升机,构建飞机退役渠道,提高飞机处置能力,有利于盘活资产,增强收益能力。对于航运产业,航交所将能为造船业提供船舶订单渠道,盘活物流船舶资产。提高航运业船舶经营能力,构建运价话语权。对于金融行业,航交所将提供租赁资产交易、航运保险、航运投融资等业务平台,极大盘活国内租赁资产,提升保险业务运营能力,加强信托基金等产品的开发创新能力。

公司表示,出资组建航交中心,可依托深圳前海的政策及资源优势,为公司培养新的业务增长点,对公司未来发展产生积极影响。

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